Exclusivo: Os efeitos especiais de O Exterminador do Futuro: A Salvação

A série O Exterminador do Futuro deixou sua marca no cinema não apenas pelas ideias inovadoras sobre as viagens no tempo, mas também pelos avanços na tecnologia de efeitos especiais. O Omelete foi até os escritórios da Industrial Light and Magic, empresa de computação gráfica criada por George Lucas, em Presidio, San Francisco, para conversar com dois dos especialistas que cuidaram dos efeitos de O Exterminador do Futuro: A Salvação (Terminator Salvation), o quarto capítulo da franquia nos cinemas.

Para Christian Alzmann, diretor de arte de efeitos visuais que está há 10 anos na ILM, trabalhar em Exterminador do Futuro é uma grande pressão. "Esse é meu segundo filme que é o quarto de uma série que faço, já que ano passado participei de Indiana Jones e o Reino da Caveira de Cristal. É uma pressão tremenda, pois estou mexendo com franquias que me inspiraram a fazer o que eu faço quando era criança. Ver filmes como esse quando você é jovem pode mudar as pessoas... e todos nós pensamos assim aqui, então não há ninguém mais protetor com elas do que nós. Sem falar que trabalhei em Star Wars Episódio II também... então imagine meu nervosismo", comentou.

Já Ben Snow, supervisor de efeitos visuais da ILM, conhecido pelo trabalho em Homem de Ferro e King Kong, acredita que a série Exterminador do Futuro tem um legado rico para a ficção científica e o cinema, "portanto eu tinha que entregar algo à altura". Ele se recorda que quando o primeiro filme saiu parecia que seria apenas mais um filme de gênero esquecível. "Era o que dava a entender... tinha o Conan no papel principal e tal, era focado na ação... mas acabou surpreendendo a todos pelas ideias muito interessantes sobre viagens no tempo, que provocaram debates legais. Tecnicamente, também foi um avanço. O filme usava todas as técnicas disponíveis e as misturava de maneira brilhante. Bonecos em tamanho real, miniaturas, maquiagem protética, stop-motion... foi inspirador! Em Exterminador 2 a ILM continuou com isso, usando a recém-craida técnica de morphing e avançando a tecnologia de computação gráfica com o T-1000 de metal líquido. Mesmo o terceiro teve avanços tecnológicos, com metal líquido mais realista, maquiagem protética digital... então todos os filmes tiveram seu espaço na história dos efeitos especiais. Este não é diferente", garante.

Snow explica que o diretor McG preferiu estender a mitologia, o universo de Exterminador, a criar simplesmente um robô estiloso novo. "Ele quis atualizar ideias, a ação, o realismo... hoje em dia o público espera isso, depois de O Resgate do Soldado Ryan, Bourne, Filhos da Esperança... Mundos mais reais. Então nos focamos em criar um futuro pós-apocalíptico que parecesse real. Nosso desafio foi o de desenvolver não uma tecnologia para viabilizar um determinado personagem, mas um mundo que parecesse totalmente real, habitado por humanos da resistência e máquinas da Skynet. É uma realidade levemente diferente da que conhecemos dos filmes anteriores. As coisas não são iguais justamente por causa dos eventos da primeira trilogia, então pudemos mudar os designs um pouco, o que foi ótimo."

"O design original dos filmes de Exterminador do Futuro era brilhante e cromado, demonstrando alta tecnologia", segue Alzmann. "Agora são 19 anos de guerra, com as máquinas desgastadas, usadas, sofrendo a exposição ao clima. A Skynet não recicla antigos robôs, constrói novos, então se uma máquina está em campo parece velha. A estética é gelada, enferrujada, batida... totalmente pós-apocalíptica. E a paisagem também reflete isso, totalmente arruinada por fumaça e poluição", explica, sobre o tom.

As máquinas de Exterminador do Futuro: A Salvação são precursoras das que vemos nos filmes anteriores da série, portanto os especialistas e designers buscaram um visual mais rude e primitivo. "Nós nos baseamos muito em máquinas de construção, equipamente militar contemporâneo, tanques... Dá pra identificar partes de veículos assim olhando os detalhes. Estamos voltando no tempo de uma certa maneira, então é a involução que nos motivou, o tom sombrio e mais realista e plausível, a ideia de última chance para a sobrevivência humana", diz Alzmann, que revisou centenas de designs criados em Los Angeles por outras equipes e colaborou com diversas outras ideias e outros robôs.

Esses designs todos foram ao encontro do desejo de McG que o mundo de Exterminador do Futuro: A Salvação parecesse ameaçador de todos os lados. "Nos céus temos os hunter-killers, no chão os T-600, Harvesters e Moto-Exterminadores, e na água os hidrobôs", emenda Snow. E como as máquinas são as grandes estrelas da saga, nada melhor que aproveitar para conhecê-las todas, apresentadas uma a uma por Alzmann. "Obviamente, todas as máquinas que criamos têm os icônicos e indispensáveis olhos vermelhos, marca registrada dos Exterminadores. Aplicamos isso em tudo, até como uma maneira de relacionar este filme visualmente aos anteriores, já que a elegância dos primeiros três filmes aqui simplesmente não existe." São eles:

• T-600 - "Esses androides foram as primeiras máquinas a serem desenhadas e deram o tom para todos os designs a partir dali. Os Exterminadores T-600 foram criadas pelo Stan Winston Studios como versões "beta" dos elegantes T-800. São uma tentativa patética da Skynet de recriar humanos. São grandes demais, desajeitados demais e nada convincentes. Sua pele parece de borracha e lembram um frankenstein misturado com um tanque de guerra soviético".

• T-700 - "Uma instância entre os terríveis T-600, já mais leves e menos falsos que os originais, e os androides conhecidos da série T-800, o endoesqueleto que ficou famoso na pele de Arnold Schwarzenegger".

• Hidrobôs - "Outro design que foi precursor de todo o visual. São as máquinas que a Skynet coloca na água, lembrando serpentes metálicas".

• Harvester - "Gigante metálico criado com a função de capturar ou matar humanos, demos a ele quatro braços para que ele pudesse pegar o máximo de vítimas possível. Ele se acopla aos transportes aéreos e as moto-exterminadores saem de dentro dele".

• Moto-Exterminadores - "São os cães de caça do mundo das máquinas. Supervelozes, ágeis, têm armas de plasma e são bastante ameaçadoras. E como são máquinas inteligentes, fazem cálculos muito rápidos para escapar de qualquer situação. São, obviamente, baseadas em motocicletas. Muitas das semelhanças entre os equipamentos da Skynet e os nossos atuais podem ser explicadas pelo fato das máquinas terem se apropriado das fábricas humanas e seguido certos padrões de montagem ao invés de criarem veículos totalmente novos".

• Transporter - "É um veículo totalmente focado ao transporte. É como se fossem grandes vagões de gado, mas dedicados ao transporte de humanos. Os Harvesters, que viajam acoplados no topo, os colocam ali depois de capturados para que eles sejam levados à Skynet para experiências. Eles são um desejo específico de McG, o de ter autômatos gigantes, do tamanho de torres, com duas diretrizes apenas: capturar ou matar".

• Hunter-Killer: "Fora os exterminadores, esse veículo de ataque aéreo é o único que aparece nos primeiros filmes da série. São jatos capazes de planar, totalmente blindados e bastante ameaçadores. Foram inspirados em besouros, com a carapaça pesada por cima".

• Aerostat: "É um droide de reconhecimento, dotado de uma única turbina para propulsão, e equipado com sensores diversos, como visão térmica".

• Skynet: "A rede das máquinas consome quase de maneira viral as cidades humanas, como uma infestação, então para a estética desses locais devastados, além de seguirmos a ideia pós-apocalíptica de devastação, misturamos um pouco da arquitetura humana com as fábricas truculentas e refinarias da Skynet. E as antenas têm os olhos vermelhos, claro". Ben Snow complementa a descrição: "O apocalipse nuclear aconteceu, arruinando o planeta. O deserto e ruínas devastadas que sobraram foram então dominado pela Skynet, que não dá a mínima para estética. Então as cidades infectadas pelas máquinas misturam restos da civilização humana com complexos industriais, centros de processamento e fábricas Skynet. Tudo escuro e muito sujo. A única luz é a das torres em chamas das refinarias de petróleo".

As filmagens de O Exterminador do Futuro: A Salvação aconteceram em Albuquerque, Novo México, onde os sets foram construídos de verdade. A mistura de efeitos práticos e digitais, garantem os especialistas, foi fundamental no realismo que a produção buscava. "Sem falar no incrível trabalho do Stan Winston Studios, que pela quarta vez criou fisicamente os androides do filme - que foram recriados digitalmente pela nossa equipe", explica Snow.

No set, mesmo as mais elaboradas cenas de ação eram sempre pensadas de maneira a serem realizadas de forma prática. Com a ajuda maciça do planejamento via pré-visualização 3-D, acompanhado pelo diretor de fotografia e McG, a cena da perseguição das moto-exterminadores, por exemplo, tinha explosões e batidas de carros de verdade, registrada por câmeras steady cam montadas em uma estrutura de carro off-road ou em helicópteros. Mesmo que elas não funcionassem a contento, ou às vezes funcionassem de maneira exagerada, as explosões e batidas práticas, realizadas parte em cenários reais, parte em estúdio, serviam de base real para animações e simulações 3-D. A mistura dos dois foi o maior desafio para os responsáveis pelos efeitos especiais, mas deu ao filme o realismo que McG esperava.

"As pessoas imaginam que temos uma extensa biblioteca de efeitos especiais, explosões e batidas. Bom, é verdade, nós temos. Mas explodir coisas nunca é demais!", brinca Snow. "Sempre que podemos gostamos de sair do escritório para destruir coisas de verdade. Temos uma equipe que realiza as explosões mais inacreditáveis! E depois, claro, sempre as exageramos um pouco por computação gráfica para mais textura e dramaticidade".

Curiosamente, a mesma ILM que realizou os robôs de Exterminador do Futuro trabalha atualmente em outro filme com máquinas antropomórficas, Transformers: A Vingança dos Derrotados. Ainda que ocupem áreas distintas do belo edifício envidraçado da empresa em San Francisco, as equipes se conhecem bem. "Houve uma certa competição sadia aqui. Quando soubemos que teríamos também um robô gigante pra brincar, fomos lá tirar sarro deles. E as semelhanças não param por aí... é engraçado como essas coisas acontecem sempre em dose dupla, tipo Formiguinhaz e Vida de Inseto. Eles têm uma moto transformer, nós temos uma moto exterminadora... os robôs deles se juntam para formar outro, dois dos nossos também se acoplam", conta Snow.

"Homens metálicos estão na moda... temos Homem de Ferro e robôs gigantes sempre foram uma paixão do público". Mas o o supervisor de efeitos visuais tem um favorito? "O Gigante de Ferro é provavelmente um dos mais legais já imaginados - e um dos meus filmes de animação preferidos", conclui.

O Exterminador do Futuro: A Salvação estreia no Brasil em 5 de junho.

Leia o Especial Exterminador do Futuro do Omelete